本文目录一览：
- 1、欧拉R1VS长安奔奔E-Sta
- 2、5万级电动小车怎么选?长安奔奔E-star详细购车手册
- 3、新车解析:长安新能源奔奔E-Star
- 4、奔奔e-star怎么把电量显示成里数
- 5、长安奔奔新能源e-star有车载无线吗
欧拉R1VS长安奔奔E-Sta
续航里程上长安奔奔新能源e-star，欧拉R1要领先长安E-Star长安奔奔新能源e-star，欧拉R1综合续航里程351km，虽然欧拉R1仅有1款续航301km长安奔奔新能源e-star的车型，但售价仅为98万元，还不包括优惠，而长安E-Star综合续航里程只有301km。
毕竟都只是代步小电动，续航都不会很长，但稍微长一点肯定更耐用，长安E-star续航301，比欧拉R1少长安奔奔新能源e-star了近50km，而且百公里耗电12度，在这一点上，R1的优势相对更明显。
推荐车型一：欧拉R1 官方指导价：98-48万元 优惠幅度：暂 欧拉R1 是一款热度较高的微型纯电汽车，它是基于长城电动ME平台打造而来，凭借圆润饱满的“憨憨”形象，深受女性朋友的喜爱。
万预算的小电车，据小编了解可以推荐以下三款，分别是五菱宏光miniev马卡龙时尚款、思皓E10x 150KM 基本型、长安奔奔E-Star国民版心悦版。三款车型用于代步都是非常划算的，而且性价比都很高，比较值得推荐的。
5万级电动小车怎么选?长安奔奔E-star详细购车手册
奔奔E-Star只有两款车型，所以在全系标准化配置方面的起点并不低。例如LED大灯、15英寸轮圈、25英寸中控联屏、后排座椅4/6比例折叠放倒等都是作为了标配。
视觉效果明亮。奔奔E-Star\u91c7用三辐式多功能方向盘，支持上下调节，还搭配了旋钮式电子换挡机构，配备遮阳板化妆镜、USB接口等，细节部分做得很贴心。
奔奔 e-star可通过容量为238kwh的磷酸铁锂电池组实现150公里的基本续航能力，最大续航能力可达301km。除了满足城市通勤，你还可以考虑一些短途旅行的车辆需求。
长安新能源奔奔E-Star后排座椅支持4/6放倒，灵活多变的设计，可以实现空间的多级利用，放倒座椅后还拥有530L的同级领先的后备箱空间。
车内的三幅式方向盘\u91c7用了平底式设计，符合年轻设计化潮流，而且多功能按键操作起来也很方便。内外兼修的长安新能源奔奔E-star，最高售价还不超过5万元，可以说性价比的确是很高了。
总的来说，奔奔E-star很好的兼顾了外观内饰与动力配置，算是一款比较合格的小车，其意向人群或许也将从“甜蜜情侣”升级为“三口之家”。
新车解析:长安新能源奔奔E-Star
代步车虽然价格亲民长安奔奔新能源e-star，但一样需要满足品质出行长安奔奔新能源e-star的需求，奔奔E-Star国民版继承长安奔奔新能源e-star了长安新能源产品一贯长安奔奔新能源e-star的优良品质，让代步出行体验不打折，通过创新科技与多重验证保障出行体验。
动力系统不一样。长安奔奔e-star是一款新能源电动车，\u91c7用纯电动动力系统，由电池供电驱动电机。国民版\u91c7用传统的燃油动力系统，如汽油或柴油发动机。
从外观上看，长安奔奔E-Star 2022款前脸\u91c7用封闭式格栅，中间\u91c7用渐变性的花纹，搭配两侧有神的大灯组样式以及黄颜色饰条装饰，整体看上去设计感不俗。
与此同时，奔奔E-Star也正在积极开发电池管家功能。
长安新能源奔奔E-Star将于4月正式上市，从官方已公布的信息来看，新车上市时将有两个配置版本。
至于长安奔奔E星的动力，搭载长安奔奔新能源e-star了一台最大功率55 kW，最大扭矩170 Nm的电机。变速箱旋钮换挡和悬浮控制台的设计带来了强烈的新鲜感，提供了单速变速箱进行电动分析。奔驰E星电机输出比较软。
奔奔e-star怎么把电量显示成里数
长安奔奔显示里程数方法：首先，最顶上的是显示车辆续航里程xxkm，中间处则是现实档位位置与实时电能续航消耗xxkm/h~100km。最下面的则是是剩余续航电池量。
奔奔这样设置电量显示：按方向盘的快捷键（按右上角那个两个长方形的），先摁进入设置，再摁进入选项后选择要设置的结果。长安奔奔充电显示在仪表盘查看。
在手机汽车软件中看。根据汽车之家资料显示长安奔奔新能源是可以用手机操作的，打开手机汽车软件点击电池，点击电量百分比显示方式，在此界面中，点击电量百分比显示方式即可。
长安奔奔新能源e-star有车载无线吗
长安奔奔新能源汽车上的车载无线终端是为了提供车辆的智能互联和信息\u5a31\u4e50服务而设计的。它是一种智能终端设备，可以连接到移动网络或者WiFi网络，为驾驶员和乘客提供丰富的服务和体验。
反看长安新能源的这台奔奔E-Star，虽然推出的时间并不算早，但当笔者总览了一下它的新车概况，笔者认为这位初来乍到的A0级小车确实有点东西，甚至毫不夸张的说，在产品设计方面几位前辈确实应该向它看齐。
月13日，长安新能源E家族的第二款产品奔奔E-Star正式上市，新车共推出了心动版和心悦版2款车型，补贴后售价分别为98万和48万元。
不过在新能源领域，尽管长安较早入局，但市场表现却不如燃油车那般抢眼。而随着长安新能源E-Pro和奔奔E-Star先后登场，意味着长安在新能源市场再度发力。
作为一款城市代步微型电动车，颜值和科技感是长安新能源奔奔E-Star的最大亮点。同时它在实用性和性能方面也有着可圈可点的表现。
近日，长安新能源E家族第二款纯电车型—奔奔E-Star正式上市。根据配置不同，该车共推出心动版、心悦版两款，官方指导价98万-48万元。
