本文目录一览：
- 1、更胜卡罗拉,斯巴鲁新款翼豹,运动化油电系统发布
- 2、斯巴鲁翼豹旅行版斯巴鲁旅行版
- 3、斯巴鲁翼豹9代怎么样?
- 4、斯巴鲁翼豹发布混动版车型,四驱JDM钢炮来了,明年5月上市
- 5、斯巴鲁翼豹wrx和sti区别
更胜卡罗拉,斯巴鲁新款翼豹,运动化油电系统发布
1、斯巴鲁在日本替 翼豹车系推出搭载油电系统的 e-Boxer 车型，以及强调运动化的 STI Sport 版本，目前已经在日本展开预售，2020 年 10 月 8 日正式上市。
2、月8日，斯巴鲁官方正式发布了新款五门版 翼豹车型，售价从220万日元～296万日元（约合人民币14万元至17万元）。
3、就在近日，海外汽车媒体发布了一组关于斯巴鲁新翼豹混动车型的相关信息，新车将搭载一组自然吸气+电机的动力组合，预计与五月正式开售。
4、日前，我们从海外媒体处获悉，2021款斯巴鲁翼豹已经在美国发布，包含轿车和掀背车两种车型四个版本，其售价为18795美元（约人民币13万元），比上一代车型贵100美元，该车将在配置上有小幅提升。
5、动力方面：2021款 斯巴鲁WRX STI搭载的是一台5升涡轮增压发动机，\u91c7用水平逆流涡轮增压和可变气门正时。其最大输出功率为304马力，最大扭矩可达404牛·米。搭配6速手动变速箱，零到百千米加速仅需要8秒。
6、动力方面，搭载与新一代凯美瑞相同的动力系统，是当前丰田集团最先进的0L自然吸气、5LHEV油电混合动力总成，在可靠性方面比换装涡轮增压的CR-V更好一些。
斯巴鲁翼豹旅行版斯巴鲁旅行版
斯巴鲁翼豹旅行版 斯巴鲁旅行版 全新斯巴鲁翼豹亮相洛杉矶车展全新斯巴鲁翼豹亮相洛杉矶车展。外观设计方面，新款豹\u91c7用了更加棱角分明的设计语言。前脸依旧保留了家族式六边形前格栅的经典造型，内部结构立体感极强。
斯巴鲁翼豹是四轮驱动的，斯巴鲁翼豹是斯巴鲁旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有三厢版车型，两厢版车型，旅行版车型。
拥有这样一台罕见的翼豹旅行（GGA）也许会让人一时乱了阵脚，你会想尽所有方案争取让他变得最完美，但蓦然回首，或许向着原厂回溯是最耐人寻味的。
使得您的旅行更加轻松便利。总的来说，斯巴鲁力狮旅行版是一款多才多艺、适合旅行的全能伴侣。它不仅能够轻松穿梭于复杂路况中，更能在城市中表现出别具一格的品味。不论是远行还是短途旅行，它都能够陪伴您完成心愿。
斯巴鲁翼豹9代怎么样?
因为老对手三菱EVO的换代，翼豹的换代迫在眉睫，2000年斯巴鲁发布了最新的翼豹，底盘代号GD，就是我们俗称的7 8 9代 虫眼 泪眼 鹰眼猪鼻子第二代翼豹较上一代增重了车身也随之变大，长高体重分别为4415mm 1425mm。
不过相比两厢车来说三厢的斯巴鲁翼豹WRX更适合在土路漂移。
如果你是不在乎内饰细节，喜欢纯粹的运动性能，那么翼豹性能版WRX与STI会是不错的选择，在性能上性价比很高。还有个问题是斯巴鲁目前4S店普及率比较低，维修保养不太方便，还有进口车子难免配件维修稍贵一些。
Hellaflush字面意思是非常齐平，简单理解意思是轮圈外表面尽量与车身翼子板达到同一水平面上。而要诀就是一个字“低”。这个讲究“态度”的玩意似乎和高性能车沾不上边，但以下这辆Impreza 翼豹WRX就将两者融合了。
斯巴鲁翼豹9代，是丰田介入前的最后一代产物，经典的无边框车门还在。
斯巴鲁翼豹发布混动版车型,四驱JDM钢炮来了,明年5月上市
1、就在近日，海外汽车媒体发布了一组关于斯巴鲁新翼豹混动车型的相关信息，新车将搭载一组自然吸气+电机的动力组合，预计与五月正式开售。
2、斯巴鲁翼豹e-boxer 斯巴鲁翼豹e-boxer混动版车型已向欧洲媒体开放试驾，官方也放出了新车的官方图片，也披露了更多车型细节。翼豹e-Boxer混动版基于新款翼豹打造，优化了大灯、尾灯、轮圈、保险杠等部分。
3、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新斯巴鲁翼豹的最新消息，该车或将于2022年11月亮相，也就是说可能会在2022美国洛杉矶车展开幕期间全球首发，新车将会拥有全新的外观和内饰设计，并可能会推出混动车型。
4、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新斯巴鲁翼豹\u5047想图，该车或将于2022年11月正式亮相，作为全新换代产品，将会拥有斯巴鲁家族最新的外观和内饰设计理念，未来或许还将会搭载全新的5T水平对置发动机，还有望推出混动版车型。
5、易车讯？日前，我们从相关外媒处获悉，2021款斯巴鲁翼豹已经在美国发布，包含轿车和掀背车两种车型四个版本，其售价为18795美元，比上一代车型贵100美元，该车将在配置上有小幅提升。
6、首先从运动情怀的角度来看，斯巴鲁的鼎盛时期可以追溯到上世纪90年代，也就是斯巴鲁最出名的车型——翼豹诞生的年代。
斯巴鲁翼豹wrx和sti区别
1、翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRXSTI最大扭矩417Nm，其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRXSTI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百公里，WRXSTI油耗113升每百公里90。
2、动力不同：斯巴鲁wrx搭载了0t涡轮增压发动机，最大功率为200千瓦；斯巴鲁sti搭载了5T涡轮增压发动机，最大功率227千瓦。
3、翼豹WRX和WRX STI的区别为：外形尺寸不同、综合油耗不同、最大扭矩不同 外形尺寸不同 WRX：长×宽×高[mm]4580x1795x1470。
4、拉力蓝9代sti蓝色是斯巴鲁公司旗下9代斯巴鲁翼豹车的颜色，查询该公司\u5b98\u7f51得知，9代sti蓝色的意思是拉力蓝9代sti是一辆产于2006年的斯巴鲁翼豹WRXSTI。
5、斯巴鲁翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRX STI最大扭矩417Nm，这还得从他们的由来开始说起其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRX STI尺寸4570x1775x1460WRX油耗103升每百。
6、sti：长宽高分别为4570mm、1775mm、1460mm。综合油耗不同。wrx：工信部综合油耗3升每百公里。sti工信部综合油耗130升每百公里。最大扭矩不同，wrx最大扭矩407nm，sti最大扭矩417nm。
