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法拉利f430改装
在法拉利跑车的产品线中改装法拉利，F430是一款具有代表性的车型。经典的设计出自著名的设计师，弗兰克？斯蒂芬森(Frank Stephenson)的笔下。
法拉利F430装备上改装法拉利了全球首次\u91c7用的“E-Diff”电子差速器，并且使用了F1式的方向盘，上面设置了系列电子控制按钮，根据不同的路况对车辆的行驶稳定性进行调节，集中管理车辆动态特性。
多年来法拉利一直缺少手动变速箱车型。F430是最后一款提供的车型之一，所以这款车现在已经备受追捧。
法拉利F430定位于超级跑车，单次路程建议不要超过200千米。这类跑车并不适合跑长途，如果想跑长途，可以买保时捷911TurboS、MM6等。
法拉利二手f430并不是那么好养1曾经有一段时间，只有百万富翁可以把法拉利F430列入他们的购物清单，但贬值使458意大利的前任更负担得起如今二手车市场的售价约为7万欧元约合775万美元，现在人们可以买到这款车。
法拉利F430 Sc uderia(2009) 预计成交价$250，000 $300，000 美 元 （168-201万人民币）一句话点评： F430 的公路赛车版，大量\u91c7用F1赛车技术 法拉利F430 Scuderia在2007年法兰克福车展由车王舒马赫揭开面纱。
法拉利F8Tributo全新改装版,2.6秒破百?
【法拉利F8Tributo全新改装版曝光，配备碳纤空气动力学套件，搭载9TV8引擎，6秒破百】近日，法拉利F8Tributo推出一款全新改装版车型。
根据百度有驾查询：法拉利百米加速包括但不限于以下几秒：SF90是5秒。488是85秒。458是4秒。F8-Tributo是9秒。法拉利拉法0秒。
法拉利官方声称F8 Tributo百公里加速仅需9秒。但从我们测试的488GTB 7秒破百的成绩来看，比其动力更强，重量更轻的F8 Tributo进入7秒以里也不会是什么难事儿。
-100km/h加速只需要9s，0-200km/h加速只需要8s，极速340km/h，你能想象这台车的性能是多么的夸张吗？看起来，作为法拉利488 GTB的继任者，这台 F8 Tributo的性能是称职的。
动力方面，法拉利F8 Tributo依然搭载了来自488Pista的9TV8发动机，最大扭矩为770N·m/3250rpm；最大功率为530Kw(720PS)/8000rpm，0-100km/h加速只需要9s，0-200km/h加速只需要8s，极速340km/h。
所以，来到全新F8 Tributo，这个“隔代更优秀”套路还能延续下去吗？我很好奇。
法拉利F430改装:从外观到引擎的升级
1、总的来说改装法拉利，改装法拉利F430需要考虑的方面非常多改装法拉利，需要车主本着寻求极致性能的态度，选择适合自己的改装方案。当然，不管改装法拉利你是为改装法拉利了性能还是为了个性，还是顺着改装的潮流玩一玩，改装F430无疑是在跑车选择中一个不错的方向。
2、法拉利F430后置发动机，行李箱在车辆的前部，也就是普通汽车的发动机舱那里，开启的开关在车内，具体操作步骤如下一打开法拉利F430驾驶室这边的车门二拉动法拉利F430驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关三向上掀起。
3、从外观上看这台Fabulous改的F430上可以看到，这台车的前包围、侧裙以及尾包围都经过改造，车头方面，Fabulou的这套包围只保留原厂的左右气坝，而且在左右气坝上加入扰流设计使空气能够更好地流入制动系统以起到散热作用。
4、法拉利f430作为法拉利品牌的一款跑车，以其暴力的外形和超强的性能让人热血沸腾。本文将从外观、驾驶体验、发动机等多个方面进行分析。
5、发动机是法拉利F430 Scuderia最亮眼的部分之一。它搭载了一台V8自然吸气发动机，最大功率为510马力，峰值扭矩为470N·m。在配合6挡F1变速箱的情况下，它能够在6秒内从静止加速到100km/h，最高车速可达320km/h。
