大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新奥迪tt的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新奥迪tt的解答，让我们一起看看吧。
奥迪tt功能讲解？
奥迪TT是一款运动型轿车，具有多项优秀的功能。其外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，搭载涡轮增压发动机，动力强劲，加速迅猛。车身\u91c7用高强度材料制造，操控性能和安全性能都很出色。车内配备了先进的多媒体系统，包括音响、导航、蓝牙和智能手机连接等功能，让驾乘更加便捷和舒适。总之，奥迪TT是一款功能强大的运动轿车，兼顾了性能、外观和内饰设计，是驾驶者的理想选择。
奥迪TT是一款豪华跑车，具有多种高端功能。它提供强大的发动机和灵敏的悬挂系统，使其在道路上表现出色。
TT还配备了先进的\u5a31\u4e50和安全功能，例如\u9ad8\u6e05触摸屏显示屏、导航系统、倒车摄像头和盲点监测等。此外，TT还拥有可变驾驶模式，使驾驶者可以根据自己的喜好调整驾驶体验。总之，奥迪TT是一款令人激动的跑车，具有出色的性能和丰富的功能。
奥迪TT是一款豪华运动轿车，具有多种功能。它配备了先进的驾驶\u8f85\u52a9系统，如自适应巡航控制和车道保持\u8f85\u52a9系统，提供更安全的驾驶体验。此外，它还拥有高性能发动机和精确悬挂系统，提供卓越的操控性能和驾驶乐趣。内饰设计精美，配备了豪华座椅和先进的\u5a31\u4e50系统，提供舒适的驾乘体验。总之，奥迪TT是一款集豪华、性能和驾驶乐趣于一体的精品轿车。
TIM---交通信息系统 国内不知能不能使用。
AS----自动搜索电台 TONE----音调（控制器）
MENU ---菜单 TP--- 强制性强制\u6027\u4ea4通信息，开着音响，可以接收到强制\u63d2\u8fdb来的交通信息。
奥迪TT真有那么好吗？
三款TT的不同之处最明显的就是有两款\u91c7用了quattro（全时四驱）技术。\u91c7用了这种技术的车，发动机动力将时刻有效地分配到四个车轮。在正常情况前后车轮动力分配比例为50/50，而遇到特殊道路时前后车轮动力分配比例可在25/75、75/25之间变化，而当左右车轮附着力有差异时是靠eds来控制的。 TT的内饰\u91c7用了大量的铝合金饰板，整个车室弥漫着金属美感。空调出风口、仪表盘和其他按键均以圆形为基调，藉以和圆滑的外形相呼应。这些一丝不苟的设计充分显示出其出类拔萃的名门风范。由皮革与alcan ta ra面料制成的运动式前座，高度连续可调，还有加热功能，另外tt还有四种音响系统可供选择。奥迪tt的表盘上设有排档显示，但是据车主反映并不良好，因为将座椅调校至合适的坐姿后，方向盘容易将排档显示完全遮着。 奥迪为tt roadster和tt coupe quattro配上的6速手动档变速箱，以及tt coupe的5档，肯定不会令万千个TT的支持者失望。1至4档有一气呵成的加速贯注力，起步或上斜坡加速，也有很好的速度感。奥迪TT是一款血统纯正的跑车。在中国销售的有三款，分别是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2 quattro（敞蓬软顶）。近年来，奥迪不断推出一系列彻头彻尾的新车，从A4、A6直至如今的a8和tt。奥迪TT的设计奥迪TT的造型被很多人认为是汽车设计的一个分水岭。自从它在1995年作为概念车被引入和1998年量和以来，许多人认为它的设计大胆，独特，和革命性。这种汽车虽然借鉴了别的汽车的一些设计元素，整体设计仍被许多人视为真正独一无二的。尽管它拥有光滑的外表，其设计不算是空气动力学的革命性，它的车身的阻力系数其实是一个比较高的0.35。但其独特的，圆滑的车身，大胆使用裸铝阳极氧化膜 ，而且缺乏明确的保险杠，奥迪TT代表的是偏离了大部分那个时候的主导风格的汽车市场。
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