大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马730的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马730的解答，让我们一起看看吧。
宝马730音响调节最佳效果？
宝马730音响调节的最佳效果
在控制面板上左边旋钮是调声音大小的，右边旋钮是选功能的。首先按audio键，再旋转右旋按钮，再旋转左边的旋转按钮调声音大小。
调高低音可以先按音符键，再旋转右旋的按钮调高低音即可。喜欢人声，高音调到百分之70、中音调到百分之60、低音调到百分之50；喜欢摇滚，高音调到百分之70、中音调到百分之60、低音调到百分之50；喜欢dj，高音调到百分之40、中音调到百分之50、低音调到百分之70。
宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型和1、2、3系列，以及在各系基础上进行改进的M系列
答：宝马730音响最佳效果的办法是：设置重低音模式（100Hz、+5），往右旋转d5个格即可。
均衡器设置效果好就是要调节到重低音模式，这种模式可以提升音频当中的额外低音部分，甚至是人听不到的次声波部分，这是因为人的耳朵对低音的敏感度不高，所以重低音会有比较好的效果。宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列
宝马530和730哪个好开？
宝马730好开，宝马730和宝马530开起来差不多吗，要说差不多那是不可能的，别的先不论，看售价就知道了，530也就40多万，而730要6、70万，两款车之间差了一个宝马3。钱总是没有白花的，一分钱一分货。
730在动力上虽然也用的2.0t，但\u8c03\u6559上要比530猛的多，730发动机最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米，而530只有185千瓦，350牛米。
底盘方面，730和530机械结构都是前双叉臂后多连杆，但730带有四轮空气弹簧，支持软硬加高低调节。在\u8c03\u6559方面730明显要比530高级紧致，开过730再去开530就会感觉却点什么，这可能就是所谓的高级感。可以说底盘\u8c03\u6559是汽车生产过程中最复杂的工序之一，机械结构完全相同的两台车会因\u8c03\u6559不同而产生截然不同的驾驶感受(可参考凯美瑞和雷克萨斯es)。730无论是硬件还是软件都完胜530。
在材质上，仔细对比730和530两款车，我们会发现一个很有意思的现象，730整备质量1830kg,而530也要接近1800kg,要知道730可是比530整整大了不知一圈，这说明什么，730肯定用了更多轻量化的材质。确实如此，730车身\u91c7用大量碳纤维复合材料，而且下摆臂及轴承座等也用了不少铝合金，这都无疑会让整车灵动性大大提升，730还可选装后轮随动转向。
730无论在动力性，底盘高级感，还是簧下灵动性上都有很大优势，空气悬挂和机械弹簧绝对有质的区别。另外在主观上，7系毕竟是d级轿车，开出去在面子感上也会更足，无形中也能增强驾驶者的信心，那感觉自然也是不同。
宝马530更好开。
因为宝马530这款车本身的长度比宝马730要短，所以在操控方面宝马530更胜一筹，其他的方面都是差不多的。当然这些都要看实际情况，才能够决定有时候好不好看，还得看司机的驾驶技术。不过总的来说，车身越短的车驾驶起来更有操控感。
到此，以上就是小编对于宝马730的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马730的2点解答对大家有用。
