本文目录一览：
- 1、三菱evo10二手车市场
- 2、三菱evo10参数
- 3、三菱蓝瑟是evo几代
- 4、三菱EVO10参数详细解析
- 5、三菱evo10
三菱evo10二手车市场
二手车市场中三菱evo10，EVO10的价格参差不齐三菱evo10，从几十万到大约一百二十万不等。价格高低的差异主要是由车况和历史所决定的。一般来说，原车主对车辆的保养情况、行驶里程以及事故记录是二手车价格的关键因素。
三菱evo9当年的新车开票价格是455万元，过去十几年三菱evo10了，这款车在二手车市场上还能卖到50万左右，如果是 北京 牌照的evo，那可以卖到60万evo9这么贵的原因有两个，一个是这是最后一代使用4G63铸铁发动机的evo三菱evo10了，到了。
三菱evo10二手车一般值6w。搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅9s。三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。
三菱EVO新车的价格在50万60万左右，不过目前该车已经停产了二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同Lancer Evolution蓝瑟翼豪陆神由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer。
价格范围 根据市场行情和车况不同，EVO二手车的价格在10万元到30万元之间浮动。其中，比较新的三菱EVO X的价格比老款的EVO IX要高一些。
三菱evo10参数
三菱evo10二手车一般值6w搭载20T涡轮增压发动机三菱evo10，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅59s三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲三菱evo10的车身搭配大尾翼是该车最大三菱evo10的标志三菱lancer 20。
搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅9s。三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。
第十代evo发动机参数代号为4b11的全铝20升涡轮增压发动机，其有295马力和最大扭矩366牛米，这款发动机能在每分钟6500转时输出最大功率，能在每分钟3500转时输出最大扭矩这款发动机搭载三菱evo10了可变气门正时技术，并且使用了铝。
三菱蓝瑟是evo几代
截至2020年三菱evo10，三菱的EVO一共有10代。
Evo是三菱基于蓝瑟蓝瑟制造的高性能汽车。它叫兰瑟-进化，中文名字叫翼神世音鲁浩。Lancer-EVOlution由三菱汽车开发制造，通常称为LE、Lancer-EVO或EVO。到现在已经发布三菱evo10了10代，每一代Evo的名字都用一个大写的罗马数字来表示。
于2000年推出的Tommi Makinen 特别版，即俗称的6代半。性能与99年推出的6代基本一样，引擎最大扭力的发放转数提前，另起围更迅速。引擎的冷却性有所提高，在外形上与99款6代有区别。
中文名为蓝瑟爱沃。由三菱汽车（MITSUBISHI）研发制造，通常被称为LE、Lancer EVO或EVO，目前为止，已经发布第10代，每一代EVO的名字都是由一个大写的罗马数字表示。EVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统。
三菱EVO10参数详细解析
三菱evo10二手车一般值6w搭载20T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅59s三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志三菱lancer 20。
三菱4B11T涡轮增压发动机为直列四缸，双顶置凸轮轴，16气门结构，\u91c7用三菱MIVEC进排气连续可变气门正时技术和涡轮增压系统的全铝发动机。由于\u91c7用全铝材质，因此4B11T发动机比前作4G63T轻了12公斤，提高了燃油经济性。
三菱第十代Evo\u91c7用全铝0升涡轮增压发动机，代号为4B11。该发动机可以输出295马力和最大扭矩366牛米。最大功率可在6500转/分时输出，最大扭矩则可在3500转/分时输出。
搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅9s。三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志。
第十代evo发动机参数代号为4b11的全铝20升涡轮增压发动机，其有295马力和最大扭矩366牛米，这款发动机能在每分钟6500转时输出最大功率，能在每分钟3500转时输出最大扭矩这款发动机搭载了可变气门正时技术，并且使用了铝。
三菱evo10
三菱EVO10是一款极具性能的跑车，搭载了0升四缸涡轮增压引擎和双离合器变速箱。
三菱evo10二手车一般值6w搭载20T涡轮增压发动机，最大输出功率295马力，传动方面匹配6挡双离合，百公里加速时间仅59s三菱EVO跟普通版车型并无太大差异，略微俯冲的车身搭配大尾翼是该车最大的标志三菱lancer 20。
EVO X被誉为是三菱最具代表性和最强大的Lancer EVO车型之一，是赛车与街车均衡的完美结合，成为了汽车历史上的真正\u4f20\u5947。本文将深入探讨三菱EVO10代的不寻常\u4f20\u5947。
