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荣威550油耗到底多少?
1、在部分专家上汽荣威550的测试中上汽荣威550，荣威550的油耗表现还是比较出色的，跑高速150km/h左右续航能力大约可达到500公里左右，具体油耗为5L/100km左右。除了业界测试，我们还可以参考一些车主的真实使用反馈。
2、荣威5508L手动档的百公里油耗为3L，荣威5508L自动挡的百公里油耗为5L。在PCauto对8T手动品逸版进行油耗测试时，荣威550的百公里综合性路况油耗成绩为12升。
3、根据工信部综合油耗，最新的荣威550是2014款，其综合油耗为7L/100km，但从一些荣威550车主的实测数据来看，其实际油耗为9L/100km。根据驾驶员的驾驶风格和道路条件，汽车的油耗也会有很大的差异。
4、最新款的荣威550为2014款，根据工信部综合油耗所示，其综合油耗为7L/100km，不过从部分荣威550车主的实测数据来看，其真实油耗为9L/100km。根据驾驶员驾驶风格和道路情况的不同，汽车的油耗也会有很大的差别。
5、荣威550油耗为每100公里8-9L。汽车油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等。发动机热转换率越高的发动机，内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。
二手荣威550为什么便宜?分析其优缺点
1、市场值低 其次，荣威550的市场价值低。市场价值不仅仅是指新车售价，还涵盖了二手车市场中对该款车型的认可度以及发布年份等多个因素。
2、荣威550的缺点 车辆动力弱 荣威550虽然搭载了一台8L的自然吸气发动机，最大马力133匹，峰值扭矩170牛米，但是车辆实际驾驶感受并不好，特别是起步的时候会显得比较肉，比较难满足用户激烈驾驶的需求。
3、此外，荣威550的油耗较高，这也是其驾驶者需要注意的问题。正因为荣威550具有的一些缺点，使得它在二手车市场中的售价较为便宜。
荣威550质量如何
1、荣威550这款车个人觉得还行，值得买1单从外观上看，如果用现在的角度看，整体流线空气格栅和网的设计，平顺的腰线都是比较讨喜的几点2荣威的内饰在材料的使用都是上乘的，线条技术都比较优越，注重细节同时550中。
2、根据车友反馈和相关数据，荣威550的发动机强度较高，噪音较小，油耗表现也不错。但是，由于技术水平的局限性，在发动机动力性、驾驶响应等方面还存在一些不足。其次，我们需要看荣威550的发动机保养情况。
3、综上所述，荣威550在外观设计、底盘配置、动力总成和内部配置方面都具备较好的品质保证，使得荣威550成为市面上的中档车中的佼佼者之一。如果您需要一款性价比较高的中型轿车，荣威550绝对是您不可错过的一款好车。
4、首先，从我亲自使用荣威550这款车的角度来看，我可以肯定地说，荣威550的质量是不错的。从外观来看，该车的车身外部线条简洁流畅，颜色和涂装均匀，没有发现严重的漆面划痕和刮痕，也没有出现生锈和褪色现象。
5、荣威550 性价比 不错 建议买18T 那动力平均油耗自动是93 手动最少可以8以下 看技术路上，特别是高速 可以毙了任何一辆藐视你的车 上海和英国和造 空间还好和马6差不多 内饰比较舒服 外观大方。
6、SAIC荣威550高级版性价比高，动力足，配置丰富。权力：50PremiumEdition搭载8L版本发动机，最大输出功率98kW，最大扭矩170N/m，匹配五速自动手动变速箱，最高时速205km/h。
荣威550混动
电源系统故障荣威550\u91c7用了新能源充电系统，荣威550混动仪表盘出现\u9ec4\u8272充电故障是电源系统出现故障，可以联系荣威厂家进行维修。
不是。荣威550混动车型的电池容量为18kWh，纯电续航里程为60公里，而ER6车型电池容量为61kWh，续航里程可以达到623公里，因此两者的电池是不一样的。
可以使用便携式充电器进行充电，充电功率一般只有5KW左右，因为充电功率较小所以充电速度也是比较慢。荣威550Hybird的混合动力系统有三种工作模式，驾驶员通过仪表盘的显示，可以清楚车辆当前处于哪种工作模式下行驶。
荣威550油电混合动力是一款燃油经济性能较为出色的车型，\u91c7用的是5T发动机加电机的结构，电机能够提供额外的动力驱动车辆，并且能够回收制动时的能量以充电，非常节省能源。
经过判定，可以确定是荣威550混动变速箱内部零件损坏，必须维修荣威550混动变速箱才能解决问题。经过对荣威550混动变速箱进行维修，把损坏的定子，转子，分泵，轴承，蓄压器都换了，重新组装好荣威550混动变速箱。
荣威550正时皮带怎么对
1、正时皮带安装对位置是取轴齿轮上的孔和机油泵上的法兰盘对准，就可以安装正时张紧轮，安装的位置是9：00的方向，车辆的正时皮带轮一定要定期更换，否则会影响到发动机的正常运行。
2、荣威550对正时皮带的操作步骤如下：首先，发动机上的定时惰轮向外伸展，然后方便调节皮带。然后将定时轮转到相应的位置，轮轴的突出部分向上。将同步皮带放在轴上。然后用扳手固定定时轮轴。
3、荣威对正时不在上止点，曲轴对前盖上1点钟位置上面有凸槽。两凸轮轴中间有个圆洞，圆洞位置在最上方与瓦盖的平面垂直。1至4缸的活塞在同一平面 凸轮轴皮带盘上的两个点对点这样就对好了。
4、转动曲轴，使凸轮轴正时齿轮标记对准正时皮带护罩上的标记。把正时皮带安装到曲轴齿轮和冷却液泵上。松开张紧器轮直至指针1位于缺口2下方约10mm处。把定位块插入气缸盖上的缺口内。
5、这个车是把曲轴皮带轮拆了，里面的小齿两个小点中间对曲轮前油封盖1点，凸轮轴后盖两个传感器盖拆掉，两个轴中间有一行，对齐就OK了，这个车点对上的时候不是一缸，而是三缸。
