本文目录一览：
夏利n5车怎么样
夏利N5是一款小型SUV，外观设计简单大方。前脸\u91c7用了条形镀铬前格栅，呈现出家族式设计，搭配上下两级大气设计的进气口显得非常精神。前灯组\u91c7用了带有LED日间行车灯的三角形大灯，具有非常好的辨识度。
夏利n5\u91c7用了新颖时尚的外观设计，前脸线条流畅，整体造型动感十足，中网\u91c7用了大面积镀铬饰条进行点缀，使得整台车看上去非常时尚，魅力十足。车身侧面线条十分流畅，腰线显得十分有力，掩盖了车辆的紧凑感。
然而，夏利N5车型也存在一些缺点，例如安全性能欠佳、噪音较大等。这些缺点会影响车辆的性能和驾驶体验。同时，夏利N5的中控系统较为简单，而且在零部件的选择上也有些不足。
首先，夏利n5的发动机动力表现还是比较不错的。这款车型\u91c7用了自然吸气发动机，整体平顺性较好，动力输出线性，加速表现还算可以。在城市道路上，夏利n5驾驶起来比较轻松，对于日常通勤和城市代步来说，还是非常合适的。
为什么三缸的夏利能开十几年?
1、这是由于三缸发动机摆臂夏利三缸发动机的数量较少夏利三缸发动机，可以减少部分零部件的损耗。同时，其曲柄机构也较为简单，减少了旋转阻力，导致摩擦损耗降低，并且可以防止发动机内部过度磨损，大大提高了发动机的使用寿命。
2、因为在我国非运营车辆没有报废年限，普通车辆报废的标准是夏利三缸发动机：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求夏利三缸发动机；经修理和调整或者\u91c7用控制技术后，排放污染物或者噪声不符合国家标准的。
3、目前国内微型车发动机按缸数分类有两种夏利三缸发动机：一是引进\u5927\u53d1系列产品的发动机，如天津夏利、华利为代表的三缸机另一种是引进铃木系列的四缸机，如长安奥拓等。
4、这种固有印象来自于上个世纪90年代夏利奥拓等车型就使用了三缸发动机，由于当时只有基础的代步需求，加上成本的限制，三缸。
5、说到三缸发动机，早些年我国也有些车型上也使用过，当时只是应用在像奥拓、夏利那些小排量微型车上，那时的三缸机动力差、夏天开空调就会感觉动力跟不上、更为难受的就是因不平衡导致的震动的问题，导致给人的感觉三缸机是廉价的感觉。
13年的夏利三箱是什么发动机
夏利n5\u91c7用CA4GA1发动机，这款发动机是一汽集团最新开发的全国产发动机，\u91c7用很多国际先进技术，vcti即丰田vvti连续可变气门正时，另外\u91c7用国际专利技术去轮轴偏置8mm技术，有效降低震动噪音。
夏利的发动机是老款丰田8A发动机。主要有3和1两个排量！目前夏利的新车N5是搭载的一款性能高于8A的丰田老款发动机，另外可以发现夏利车型最大的排量是3升，这是因为天津\u653f\u5e9c规定夏利车最大只能用3的发动机。
李霞n3发动机国产：1。因为李夏从2000年开始就是丰田8A发动机，而这辆车是丰田NBC平台的PLATZ(轿车)。那时候这两个盒子在日本叫雅力士，新的后来是雅力士的广汽生产，薇姿的天奇生产。
