本文目录一览：
- 1、PT漫步者DIY成皮卡,这样的改装思路绝对很赞。
- 2、pt漫步者换最新喷油嘴会省油吗
- 3、克莱斯勒pt漫步者改装
- 4、pt漫步者汽车
- 5、再小众的车也有认真的玩家,克莱斯勒漫步者改装欣赏
- 6、克莱斯勒pt漫步者缺点
PT漫步者DIY成皮卡,这样的改装思路绝对很赞。
1、PT漫步者DIY成皮卡pt漫步者改装，这样pt漫步者改装的改装思路绝对很赞。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家pt漫步者改装的观点立场。
2、但是复古车绝对是那个时代很有代表性的体现，所以当kidding拥有自己的这台克莱斯勒PT漫步者后，通过对它的改装，把自己喜爱的复古元素展现在这台漫步者上。
pt漫步者换最新喷油嘴会省油吗
1、根据个人驾驶习惯pt漫步者改装，PT漫步者的百公里续航里程在12L油到15L油之间。因为传动不够先进，承载式车身比较重，所以这车不会太省油。
2、近日，编辑从广西弘菱汽车销售服务有限公司pt漫步者改装了解到，PT漫步者(002351，股吧)07款4L车型店内现车销售，购车现金优惠51万元，优惠幅度加大，感兴趣的朋友可来店赏车或咨询。
3、怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就小会增大喷油量，因而转速没有提升。诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
4、曾遇类似故障案例，供参考！2007款PT漫步者装备 4L发动机正时校对 1．正时带单元的拆卸 1）断开蓄电池负极电缆。2）卸下上部和下部前正时带盖。注意：对准曲轴与凸轮轴的正时标记时，务必用曲轴将发动机转动。
5、“但是当时这个轮毂并不好用，很快就换pt漫步者改装了下来了，装上了一套斯密特。
克莱斯勒pt漫步者改装
1、今天的主角，这款车相信很多人都不知道，知道的也可能没见过，见过的也屈指可数，除非就是车主可以天天见，它，就是克莱斯勒PT漫步者。
2、克莱斯勒pt漫步者是由克莱斯勒汽车公司生产的紧凑型掀背车。车身尺寸方面，克莱斯勒pt漫步者的长宽高分别为4288*1748*1665mm。动力方面，克莱斯勒pt漫步者\u91c7用4升直列四缸自然吸气发动机。
3、如果你对克莱斯勒交叉火力感兴趣，可以在网上了解一下这款车克莱斯勒pt漫步者改装 根据克莱斯勒官方介绍，克莱斯勒pt漫步者\u91c7用24升直列四缸自然吸气发动机，最大功率105kw，最大扭矩214N·m，截至2019年11月，克莱斯勒pt漫步。
4、克莱斯勒PT漫步者是一款诞生于2000年的一款小型SUV，至今已经流传了20年，在全球范围内都留下了深刻的印象。为了方便这款汽车的拥有者之间进行交流和分享，克莱斯勒PT漫步者论坛应运而生。
5、今天介绍的这款2003年克莱斯勒PT漫步者跟刚刚说的这些不太一样，因为它拥有巨大的后鸥翼车门！尽管看起来与那些拉风的超级跑车比较相当奇怪，但这种鸥翼车门的改装很有实用性——因为它更合适那些依靠轮椅出行的残障人士。
pt漫步者汽车
1、根据克莱斯勒汽车pt漫步者改装的官方介绍pt漫步者改装，克莱斯勒pt漫步者使用pt漫步者改装的是一款4升的直列四缸自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为105kw，最大扭矩为214N·m。截止到2019年11月，克莱斯勒pt漫步者已经全面停产。
2、好1克莱斯勒漫步者是一个来自美国的汽车制造厂商2克莱斯勒pt漫步者这款车的外观设计非常复古，并且这款车在国内也是比较少见的3这款车小车的前脸，侧面，尾部设计都有强烈的复古元素。
3、这款车如果车况还好的话，还是可以入手一辆的pt漫步者改装：PT漫步者（PTCruiser）轿车紧扣时代的脉搏，并彰显出整个时代繁荣、美好和迷人的魅力。
4、pt漫步者车架号在前挡风玻璃驾驶员侧下部。PT漫步者是克莱斯勒生产的一款汽车，该款汽车有5门5座两厢车车身结构，最高车速171千米每小时，发动机为4L145马力L4。2017年，销售的是PT漫步者2007款4。
再小众的车也有认真的玩家,克莱斯勒漫步者改装欣赏
1、日本果然是改装车pt漫步者改装的天堂pt漫步者改装，即便在国内如此小众的车型pt漫步者改装，在日本也能聚集到一起还能聚会pt漫步者改装，漫步者竟然还有双门版本，看起来比四门版好看太多。
2、根据克莱斯勒官方介绍，克莱斯勒pt漫步者\u91c7用4升直列四缸自然吸气发动机，最大功率105kw，最大扭矩214N·m，截至2019年11月，克莱斯勒pt漫步者已完全停产。
3、好1克莱斯勒漫步者是一个来自美国的汽车制造厂商2克莱斯勒pt漫步者这款车的外观设计非常复古，并且这款车在国内也是比较少见的3这款车小车的前脸，侧面，尾部设计都有强烈的复古元素。
4、这款车相信很多人都不知道，知道的也可能没见过，见过的也屈指可数，除非就是车主可以天天见，它，就是克莱斯勒PT漫步者其实我对这台车也没有什么印象，直到前几天在朋友圈看到有家改装店发pt漫步者改装了这样一位玩家。
5、如果你对克莱斯勒交叉火力感兴趣，可以在网上了解一下这款车克莱斯勒pt漫步者改装 根据克莱斯勒官方介绍，克莱斯勒pt漫步者\u91c7用24升直列四缸自然吸气发动机，最大功率105kw，最大扭矩214N·m，截至2019年11月，克莱斯勒pt漫步。
克莱斯勒pt漫步者缺点
1、底盘方面pt漫步者改装，PT漫步者的前悬架是常见的麦弗逊独立悬架，后悬架则是改良过的扭杆梁悬架，其调校相对偏向舒适性所以不难看出，PT漫步者之所以可见度度低也并不是没有理由的虽然外观足够复古个性，但是能接受的人毕竟是少数。
2、如果不注意观察，很难发现换挡的影响。克莱斯勒提供给PTCruiser的城市油耗参考为7百公里/升(22MPG)，高速油耗参考为11百公里/升(29mpg)。在一个三天的行程中，作者并没有刻意区分城市和高速公路。
3、回头率比较高，不过这车保有量少，在维修保养还有保值性方面不是很有优势。
4、粗犷有力的弧形挡泥板和时尚的车身结构始终是戴姆勒-克莱斯勒最先进工艺的完美体现pt漫步者改装；尽管如此，2006款PT漫步者（PTCruiser）轿车仍对外观进行了精心改进。
