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本田S2000车主们的福音,本田官宣将继续生产其零件
1、现在本田S2000车主和粉丝们的福音来了，本田官方网站宣布本田 S2000 的零件供应将在今年6月份正式开启，到那时车主们就可以在\u5b98\u7f51上订购官方零件了。
2、本田S2000绝对是绝对非常好玩的敞篷跑车。
3、为了保留这经典车型以及让老款S2000的车主能够更加安心用车，本田便宣布在推出新款车型前，将继续生产S2000的零件。
4、其S2000之名，含义是0升的发动机排量。此外，本田也特别为其开发了前置后驱的底盘，并利用车舱后移与拉长轴距的方式，将发动机安放在前后轮轴之间，让重心更加集中，也达到了前后轮负载50：50的完美比例。
一台报废老本田,升值两倍,让法拉利花了10年才破纪录
1、第二次证明自己，是1999年推出的本田S2000，使用了一台0L自然吸气发动机，输出马力240匹，升功率达到了120匹，以至于10年之后，法拉利才打破本田创造的自然吸气升功率纪录。
2、第二次证明自己，是1999年推出的本田S2000，使用了一台20L自然吸气发动机，输出马力240匹，升功率达到了120匹，以至于10年之后，法拉利才打破本田创造的自然吸气升功率纪录可惜本田S2000只卖了10年，因为不怎么赚钱，加上。
3、舒马赫在2001和2002年分别驾驶F2001和F2002赛车再次重写了F1的纪录，他在2001年轻松夺得第4个冠军，并夺得他的第5个世界锦标，追平了方吉奥的纪录。
4、第五名：法拉力\u9650\u91cf版跑车，2亿元。第六名：阿斯顿马丁 one77，4600万元．第七名：布加迪威航敞篷版，4550万元。第八名：敞篷版威龙，2500万元。第九名：布加迪威龙，2480万元。第十名：布加迪ZB16-4威龙，1500万元。
5、由于周六排位赛中他的法拉利赛车遇到燃油泵故障，没有第三节成绩的舒马赫只能在第10位发车。即便如此，舒马赫仍是比赛冠军最后力的争夺者，这是来自对手雷诺车队的观点。比赛开始，舒马赫即用行动做出证明。
一辆本田S2000多少钱?
不同的配置不同的型号价格都不同，价格在50万——70万不等。
价格是34000美元。国内没见过新的。就算我进口也要50W左右！目前南方有S2000卖2手，应该是04款。价格在30W人民币左右！本田S2000是集安全与环保于一体的新一代跑车。发动机置于前轴之后，因此获得50∶50的最佳质量分配比。
新本田S2000预计将把价格定在50，000美元以下。思域Type R的发动机是非常出色的，同步移植的可能还有6速手动变速器，但是由于前后驱和发动机纵横置的不同，重新研发将会付出更多的成本。
EVO起码名气要比S2000大，也是专业赛车，S2000只是个小超跑，量很小，价格也比EVO便宜多了，合人民币35万左右。S2000当然不如EVO了。。
红标本田多少钱一辆 这辆车在国外的售价约为30万元。因为在国内只能以平行进口的形式购买，加上关税、运输等费用，目前国内售价在70万元左右。
选择出售本田s2000的原因
1、前唇和后扰流板帮助S2000 CR在高速时候降低70%的不稳定升力。 同时，在通过减掉所有不必要的硬件，比如音响，空调，隔音之后， 车辆在原有基础上足足降低了40kg。
2、或许从数据来看，本田S2000搭载的发动机性能并不算优秀，但是在2022年，这可是世界上每升排气量功率最高的量产发动机，达到了124马力的升功率。
3、主要原因在于本田\u91c7用了一种叫做“X-bone”的车架，就是在传统非承载式车身底部加入类似大梁的“X”型受力结构，这个设计既保证了轻量化又可以带来更高的车身刚性。一切看起来都是那么的美好。
4、新款本田S2000悬架和车身结构都进行了改进，车架更硬，优化了底盘的动态特性。加强部分包括：前车架两端之间的高性能支架、前悬架上控制臂支架、后轮弧形区域、前横梁增加的支撑。
