本文目录一览：
- 1、年轻人的最爱?试驾全新起亚K5凯酷
- 2、起亚k5缺点和优点
- 3、起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足
- 4、起亚k5汽车之家
- 5、试驾2.0T起亚K5凯酷,运动的外表下有一颗温柔的心
- 6、起亚K5对比凯美瑞哪个更值得入呢?
年轻人的最爱?试驾全新起亚K5凯酷
1、K5凯酷在外观和内饰设计上迎合当下年轻人需求，整体的设计年轻动感，无论是前脸摄人心魄的“心跳式”前大灯，还是曲线动感的四门轿跑溜背造型，或是车尾的贯穿尾灯及翘尾造型，第一眼看上去就会给消费者过目不忘的感觉。
2、此刻，我正驾驶着全新起亚凯酷（ALL NEW K5）在景色迷人的海岸线旁驰骋。或许是因为沿海行驶视觉开阔、道路畅通，轻踩油门，速度已经达到了80km/h。对于这样一款面向年轻车主的产品来说，运动\u6fc0\u60c5必不可少。
3、起亚K5凯酷试驾车型的仪表 最后总结：经过一天的路试，最深的感觉无疑是凯酷的动态表现。无论是追求日常使用的舒适性还是极端驾驶中出色的操控性能，凯酷都具有出色的性能。
4、对于时下的年轻人来说，有了这些在开车的时候就会方便很多。
起亚k5缺点和优点
以下为东风达起亚K5的配置参数：优点：外观造型动感流线，非常适合年轻人。整体效果十分出色，钣金技术也很好。各缝隙规则，布局合理并考虑了人性化的细节。全景天窗非常棒。缺点：悬架稍显硬，舒适性还有提升空间。
起亚K5新能源车型的优缺点如下：优点：随叫随到的动力，纯电动力和发动机的结合，推背感十足；电机不是纯电动单速变速箱，K5纯电动模式也是6挡，驾驶感受不错；无气味，没有异味。
质量问题，起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大1。
起亚K5凯酷试驾评测,动力操控性能表现出色,运动感十足
起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。
K5凯酷搭载了同级车少有的双15英寸的液晶仪表和中控智能大屏，整体看上去科技感十足，车辆功能和众多\u5a31\u4e50应用被集成其中，搭载起亚和百度联合开发的百度智能互联0系统，不仅画面质感强，而且功能丰富。
从这个角度来看，起亚K5偏向舒适的设定也无可厚非。最后说说 全新起亚K5凯酷的优点在于，颜值高，动力参数亮眼。整车开起来舒适性大于运动感，没啥太明显的短板。总之，全新起亚K5凯酷是一款好开、舒服的家用轿车。
试驾车\u91c7用的是19英寸米其林运动轮胎，轮圈花纹为多辐式撞色设计，看上去运动感很强。不过，这套19英寸轮圈为选装配置，非选装的0T车型则配备的是18英寸轮圈，并提供三种不同的纹路选择。
下方\u91c7用了真实的双边共四出排气布局，配合中间的扩散器装饰，运动感十足！轮胎方面，试驾车型配备了双五辐式轮辋造型，匹配的是米其林Primacy 4系列轮胎，该系列主打静音与湿地性能。
起亚k5汽车之家
1、在动力上，新一代起亚K5海外版将搭载20L和16T汽油发动机，20L混动系统和20L天然气发动机国产版的新一代起亚K5预计搭载15T20T和20L混动，有更多详细消息再跟大家分享本文来源于汽车之家车家号作者。
2、综合来说，2020款起亚-k5挺让人期待的，它轿跑风格明显的车身造型，加上强劲动力的配合，该车上市帕萨特就凉凉，大家期待全新k5的到来吗起亚k5试驾？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、车评社探店帮选车起亚k5试驾：韩系车一直以颜值与性价比取胜的合资车型，在今年最值得期待的车型那就非 东风悦达起亚K5凯酷莫属了。近日，车评社了解到5T 豪华版的凯酷实车已经到店，随即前往进行了实拍。
4、动力上，我们从官方了解到，未来全新起亚K5的国产版车型将会有三种动力版本，分别是5T+7DCT、0T以及0L混动版本。这三款动力都非常的实用，而有关国产全新起亚K5的最新消息，星球君也将持续保持关注。
5、款起亚K5凯酷正式上市，共推出四款车型，其中5T和0T车型各两款。5T命名为270T，\u91c7用了CVVD进气技术，售价分别为118和118万元。0T车型命名为380T，售价分别为198和58万元。
试驾2.0T起亚K5凯酷,运动的外表下有一颗温柔的心
1、起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定起亚k5试驾，整体偏轻起亚k5试驾，即便是运动模式下也比较轻，这样的调校本身问题不大，毕竟要考虑到家用属性，太重对女性驾驶员来说有些不友好。
2、起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时，K5凯酷 0T发动机的动力没的说，它不是那种很蹿的灵敏型设定，因为它具有相对充足的动力储备，并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。
3、外观如此运动的凯酷，其驾驶感受是我最期待的。这次国产的凯酷为我们提供起亚k5试驾了两套动力系统，分别是5T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱，以及我们今天试驾到0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的版本。
4、此外，凯酷（ALL NEW K5）的车身长度和轴距相较海外版都有所增加，达到了4980mm和2900mm，在保证流体感车身的同时，内部驾乘和储物空间都很宽敞。
5、试驾过程中，懂哥发现K5凯酷支持多种驾驶模式，除了常规的运动、舒适、节能、自定义这些传统驾驶模式之外，K5凯酷还提供一个Smart模式，翻译过来就是聪明模式。
起亚K5对比凯美瑞哪个更值得入呢?
空间层面，两款车在尺寸对比上，起亚K5更长，并且轴距也要比凯美瑞长出不少，这点在后排空间的表现上就可以看出。如果是多人乘坐或者是外出郊游，显然轴距更长的起亚K5在乘坐感上要更舒适一些。
正如六先生其他；广汽丰田凯美瑞双引擎在中国市场的风头可谓一瞬间。
由于起亚k5外形时尚，且配置也不错，销售量还是可以的，但起亚k5致命缺点，也同样引起大家的关注。胎噪大，起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。
据我说，如果你能接受K5相对简单的内饰设计，这确实是一款性价比超高的车；是否值得购买，要看不同的看法。K5也是如此。
通过上述的分析，我们不难发现，起亚K5与丰田凯美瑞，这两款车型都比较适合家庭用车，只不过，K5凯酷在价格方面和产品力方面以及内饰的空间利用率方面，要比凯美瑞有着一定的优势，不过，在行驶品质方面，凯美瑞更胜一筹。
